測(cè)試測(cè)量企業(yè)7月齊聚成都，共同探討行業(yè)發(fā)展方向
隨著互聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)的逐漸成熟，在未來(lái)五年，科技將以比過(guò)去五年更快的速度得到發(fā)展，諸多概念和原型將進(jìn)入實(shí)質(zhì)的落地和市場(chǎng)化階段。技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)的變化將給測(cè)試測(cè)量行業(yè)帶來(lái)怎樣的影響？7月10日至12日，2018中國(guó)（成都）電子信息博覽會(huì)將于成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行。博覽會(huì)匯聚了國(guó)內(nèi)外眾多知名企業(yè)的測(cè)試測(cè)量專(zhuān)區(qū)，能夠在一定程度上反映測(cè)試測(cè)量行業(yè)的最新動(dòng)向。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì)
近兩年來(lái)，在國(guó)內(nèi)外，特別是國(guó)內(nèi)，諸多工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的概念或試點(diǎn)項(xiàng)目逐漸落地，未來(lái)將進(jìn)入批量生產(chǎn)和大規(guī)模部署的階段。在這個(gè)過(guò)程中，工程化、工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化成為不可避免的問(wèn)題，包括遠(yuǎn)程系統(tǒng)管理、軟件配置、數(shù)據(jù)管理在內(nèi)的新趨勢(shì)新需求，必然會(huì)對(duì)測(cè)試測(cè)量行業(yè)提出新的要求。此外，測(cè)試測(cè)量設(shè)備作為物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)和終端，是不可或缺的一部分，測(cè)試測(cè)量?jī)x器的物聯(lián)化、聯(lián)網(wǎng)化是未來(lái)整個(gè)測(cè)試測(cè)量行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。
機(jī)器學(xué)習(xí)產(chǎn)生的需求
機(jī)器學(xué)習(xí)適用的范圍極廣，工業(yè)領(lǐng)域同樣需要機(jī)器學(xué)習(xí)來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)想的功能。目前已有工業(yè)領(lǐng)域的相關(guān)企業(yè)在嘗試用機(jī)器學(xué)習(xí)來(lái)實(shí)現(xiàn)一些智能預(yù)測(cè)的功能。未來(lái)，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)通過(guò)一定的算法和模型進(jìn)行學(xué)習(xí)，可以達(dá)到更佳的訓(xùn)練和智能化反饋、控制的效果。
打破摩爾定律
當(dāng)半導(dǎo)體工藝發(fā)展到10nm以下，摩爾定律就逐漸開(kāi)始失去效力，半導(dǎo)體領(lǐng)域的創(chuàng)新從工藝轉(zhuǎn)向其他方向，包括多核異構(gòu)的系統(tǒng)級(jí)方式，以及3D IC的堆疊封裝技術(shù)等。但這些創(chuàng)新給設(shè)計(jì)帶來(lái)了冷卻方式上的挑戰(zhàn)，散熱成為了亟需解決的技術(shù)問(wèn)題。同時(shí)，協(xié)同處理以及智能駕駛、機(jī)器學(xué)習(xí)、人臉識(shí)別等新興技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展，也帶來(lái)了對(duì)特殊處理器和處理單元的新需求。包括FPGA、MCU以及DSP在內(nèi)的處理單元將被整合到一起，形成更為專(zhuān)業(yè)的面向垂直應(yīng)用的處理單元。
5G的顛覆意義
2020年5G將率先在中國(guó)進(jìn)行商業(yè)化，代表著一個(gè)偉大的時(shí)代即將開(kāi)始。5G相比于4G來(lái)說(shuō)，不只是網(wǎng)絡(luò)速率的提升，同時(shí)也意味著網(wǎng)絡(luò)容量的大幅提升，促進(jìn)諸多可能變成現(xiàn)實(shí)。5G讓智能手機(jī)以外的更多終端，如智能汽車(chē)和各種工業(yè)設(shè)備等統(tǒng)統(tǒng)成為智能網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，屆時(shí)，物物通信將變得無(wú)所不在。另外，由于5G相較于4G來(lái)說(shuō)技術(shù)跨度較大，天線技術(shù)、大規(guī)模MIMO、毫米波技術(shù)以及波束成形技術(shù)等都將有所涉及，將帶來(lái)整個(gè)測(cè)試方法和思路的改變。
汽車(chē)的電氣化
汽車(chē)電氣化是指把新能源汽車(chē)和智能汽車(chē)合起來(lái)。如今我國(guó)在航空領(lǐng)域已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)了電氣化的機(jī)身結(jié)構(gòu)，未來(lái)汽車(chē)行業(yè)也會(huì)如此。汽車(chē)的電氣化過(guò)程需要更多的智能傳感器和傳導(dǎo)器件，通過(guò)電氣化的方式讓它們有機(jī)地連接成一個(gè)整體。同時(shí)，整個(gè)汽車(chē)電氣化涉及到的范圍更廣、產(chǎn)生的影響也更加深遠(yuǎn)，如電動(dòng)汽車(chē)普及后產(chǎn)生的用電高峰也將對(duì)電網(wǎng)本身帶來(lái)新技術(shù)的挑戰(zhàn)。此外，新能源汽車(chē)較以往的燃油車(chē)將可能簡(jiǎn)化為只剩電池、電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器，測(cè)試方法將發(fā)生很大改變，尤其是跟自動(dòng)駕駛相結(jié)合后，測(cè)試將面對(duì)越來(lái)越難的挑戰(zhàn)。
測(cè)試測(cè)量專(zhuān)區(qū)，名企薈萃
新的技術(shù)趨勢(shì)和市場(chǎng)變化將為測(cè)試測(cè)量廠商帶來(lái)新的機(jī)會(huì)。測(cè)試測(cè)量專(zhuān)區(qū)作為2018中國(guó)（成都）電子信息博覽會(huì)的亮點(diǎn)優(yōu)勢(shì)展區(qū)，將重點(diǎn)展示電子和通信儀器、電工儀器儀表、環(huán)境試驗(yàn)儀器和設(shè)備、分析儀器、認(rèn)證檢測(cè)、自動(dòng)化儀器儀表等內(nèi)容，吸引來(lái)自國(guó)內(nèi)外知名廠商的積極參與，包括前視紅外光電科技、福祿克、固緯、橫河、Ametek、泰克、普源精電等。技術(shù)、市場(chǎng)的變化將對(duì)測(cè)試測(cè)量行業(yè)帶來(lái)哪些改變？2018中國(guó)（成都）電子信息博覽會(huì)大咖云集，期待您參與進(jìn)來(lái)一起探討！
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