電池效率是該研究團隊的研究重點，雖然使用的依然是鋰離子電池，但他們卻首次以沙子為原材料制作出了電池電極，用來代替傳統的石墨電極。據悉這個想法最初是由一位名叫Zachary Favors的研究生提出的，而他正是從包含大量石英的沙子中獲得的靈感。
該團隊將沙子碾壓到了納米級別并且進行了提純，然后加入了一些低成本的原料，比如鹽和鎂，最后得到了一種多孔的混合物。該團隊表示這種多孔特性正是提升電池性能表現的關鍵因素。在特定條件下，這種多孔材料電極的電池的能量密度是傳統石墨電極電池的三倍之多。值得一提的是，由于能夠從沙子中獲得足夠的原材料，因此這種技術的成本非常低，而且完全無毒無害，也不會給環境帶來任何負面影響。
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